Marți , după amiază, navaliștii giurgiuveni de la Shipyard ATG au făcut botezul celei de-a 125-a nave, construită în șantierul din Giurgiu. O performanță cu care puține state din Europa se mai pot lăuda astăzi.
Un eveniment cu totul excepțional dacă ne gândim că în România doar câțiva armatori au mai îndrăznit să se aventureze , după ’90, în această meserie grea ce nu este la îndemâna oricui.
După ce Teodor Gheorghe Apostol ( patronul șantierului), a resuscitat o intreprindere ce până în 1989 era un simbol al Municipiului Giurgiu, dar care ulterior devenise un maidan de fiare , astăzi s-a ajuns la situația ca francezii şi nemții să se bată pe navele construite aici, la SHIPYARD ATG Giurgiu. Asta a însemnat îndrăzneală, o droaie de investiții, imaginație cât cuprinde, management de excepție, pricepere și multă, multă, multă muncă!
Din păcate, căci aici doream să ajung, sunt încă indivizi care deși habar nu au de acest sector al industriei, fac comentarii găunoase , din dorința de fi băgați în…seamă!
Primul deștept, deși nici măcar nu a participat la acest eveniment, scrie : S-a lansat azi la Giurgiu un lighean de 3,5 milioane de euro cu atâta fast încât chiar am fost invidios…
După cum constatăm, pentru acest individ nava de semnalizare ”Concordia”, ce probabil îi trezește resentimente, aducându-i aminte de ligheanele cositorite acasă, cu rudele, nu e decât un obiect de uz personal, în timp ce milioanele alea de lei, îl fac să se răsucească în pat , spunându-și : – Ce dă bani s-ar fi scos din ciordeala asta cu ”ferr” , mâncați-aș!
Comentatorul nostru continuă cu amintirile sale din copilărie, scriind : Când eram clasa a 4-a ( nicidecum ”în” clasa a 4-a…) la cercul de navomodele de la Casa Pionierului făceam vaporașe mai frumoase și mai mari decât tigaia asta parcă!
Așa e măi Mihăiță! Că când erai tu mic și aveai oricum mai multă minte decât acum, făceai niște ”ceaoane„ dă se cruceau toți peonerii de la Casa aia de care amintești tu! Casă era , precis?
Lăsând gluma la o parte, mi se pare o adevărată blasfemie să faci astfel de aprecieri la adresa muncii acestui colectiv de oameni talentați. ( de notat că directorul Șantierului , Adian Patriche a sosit la aveniment direct din Franța, unde se afla pentru negocierea de noi contracte!).
În numele a ce își permite oare , ”Domnul Oarecare” să jignească o unitate de elită în acest domeniu , ce se numără printre marile societăți contributoare la bugetul de stat, din județul Giurgiu, ăăă? Iată de ce consider comentariul acestuia mai mult decât jenant, motiv pentru care, pentru a nu fi la fel de malițios, și să-mi dau și eu în petic , mă opresc aici…
Un al doilea comentariu vine de data acesta din partea unui politician pe care nu-l scuză deloc faptul că se află în Opoziție și că această realizare a specialiștilor de la Shipyard ATG, este asociată de el reprezentanților partidului aflat la guvernare, citez: Pentru sorcova asta plutitoare s-a adunat o gloată PSD-istă la sediul APDF din Giurgiu cu ministrul Cuc în frunte. Dricul plutitor să plutească-n pace , ăștia cu festivismu’ să aibă soarta Titanicului!
Dincolo de grotescul , ca să nu zic macabrul mesajului, este evidentă frustrarea unui membru al Partidului Liberal Giurgiu ce se comportă ca o rudă săracă ce împrăștie în jur fel și fel de blesteme pentru că nu a fost trecută pe testament.
Costele, prietene, eu unul cred că nu ai fost tu când ai scris aceste rânduri. Pari desprins din reclama la ciocolata Snickers. De aia îți spun: ”Costeleeee! Trezește- te prietene!” Nu ești tu când ți-e foame!
Cele două texte mai sus menționate, pe care le consider niște gunoaie , vor să certifice faptul că unii sunt deja în plină campanie electorală, iar că altora le curge scuipatul din gură uitându-se ”luuung” la acest lighean uriaș , ca la omul din lună.
Ce amestec are politicul aici , nu știu, însă prezența pesediștilor la locul evenimentului, o mai mult decât nimerită atâta timp cât se află, conform rezultatelor alegerilor , în posturile cheie ale administrației locale. Ba dimpotrivă, cred că este de lăudat prezența ministrului Transporturilor care, la rândul său, nu a venit cu mâna goală ci a luat cu el o duzină de europarlamentari aduși tocmai de la Bruxelles, gest care nici nu vă închipuiți ce ditamai imaginea ne-a creat în mass media din afara granițelor.
Eu unul îmi amintesc cum până mai ieri , deși rezultatele acestui șantier erau la fel de spectaculoase, nu prea le băga nimeni în seamă, mă refer evident la fețele simandicoase ale guvernelor anterioare …
Așa că să nu-mi spui Costele, că dacă liberalii ar fi fost acum la guvernare nu ați fi venit ”moț”, cu rang mic, cu rang mare, la aceste eveniment, lăudându-vă cât de mult ați sprijinit voi acest Șantier.
În concluzie hai să lăsăm de o parte ipocrizia, dovedind, măcar din când în când, un dram de patriotism local, dînd totodată Cezarului ce-i al Cezarului… În cazul de față să apreciem noua realizare a constructorilor navali din Shipyard ATG Giurgiu, adevărați profesioniști care duc mai departe tradiția locală a acestei frumoase și deosebite meserii.
Cât despre cei doi comentatori de ocazie, poate au noroc și scapă fără vreun proces în instanță pentru denigrarea imaginii societății, căci abia atunci vor înțelege cu adevărat ce înseaamnă să intri …la apă!
Așa că ”vânt din pupa” tuturor navelor ce au fost și vor fi construite la Giurgiu de acești oameni minunați și… mai lăsați de-o parte miștocăriile astea de doi bani, atunci când se întâmplă lucruri serioase și extrem de rare , ca cel de marțea trecută. Așa să ne ajute Dumnezeu!
(Florian Tincu)
N.Red. – O parte din textul de față a fost un pamflet și sper că va fi luat ca atare…
