Anul 2017 ar aduce, teoretic, 150 de noi kilometri de autostradă sau chiar până la 260 km, motiv pentru care şi bugetul Ministerului Transporturilor, condus de concetățeanul nostru, ministrul Răzvan Cuc, a crescut la peste 13,7 miliarde de lei, faţă de circa 8,5 miliarde de lei cât era bugetul ministerului în 2016.
Din această sumă, 4,3 miliarde de lei ar trebui să meargă anul acesta către construcţia de autostrăzi şi centuri ocolitoare Potrivit proiectului, obiectivele prioritare ale ministerului pentru anul 2017 şi perspectiva 2018-2020 sunt lucrările la autostrada Constanţa – Nădlac (Coridor IV), finalizarea autostrăzii Lugoj – Deva, finalizarea lucrărilor la autostrada Transilvania; demararea lucrărilor la autostrada Sibiu – Piteşti şi finalizarea autostrăzii Sebeş – Turda.
De asemenea, ministerul vrea să continue proiecte „îngheţate” precum centurile ocolitoare de la Buşteni şi Comarnic, care ar mai elibera traficul de pe Valea Prahovei, dar şi să finalizeze alte centuri, precum cele de la Suceava, Târgu-Mureş, Bacău, Carei, Mihăileşti (Giurgiu), Tg.-Jiu, Câmpina sau Săcuieni.
Totodată ministerul vrea să aloce bani în acest an pentru reabilitarea şi modernizarea Transfăgărăşanului şi a Transalpinei.
(Jurnal)
Acum sa vedem daca rezolva problema cu podul.