Din luna iulie, începe reparaţia tronsonului bulgăresc al Podului „Prieteniei”, ce leagă Giurgiu de orașul bulgăresc Ruse. Lucrările vor începe de la pasajul superior, aflat chiar la începutul construcţiei, prima secţiune fiind de aproximativ 400 de metri lungime şi va acoperi banda de intrare în Bulgaria.
Vineri, Deagomir Draganov şi adjunctul său Gheorghi Gheorghiev s-au întâlnit cu prefectul de Giurgiu, Florentina Stănculescu şi cu alți reprezentanţi ai instituţiilor din România, dezbătând o serie de opţiuni de relaxare a traficului în timpul reparaţiei podului. Lucrările pe această porțiune de drum vor continua timp de cinci luni. Circulaţia se va desfăşura, în ambele sensuri, pe banda care duce spre România.
La întâlnirea de vineri , au participat şi reprezentanţii consorţiului „DZZD Podul Dunării”, care va desfăşura lucrările și care au dat toate asigurările că pe perioada reparaţiei, nu va exista nicio întârziere în activitatea punctului de frontieră, iar fluxul de trafic pe pod nu va fi perturbat. În acest scop, se va monta un semafor care va reglementa atât trecerea autoturismelor, cât şi a TIR-urilor.
Se va lucra zilnic timp de 10-12 ore pe zi ( în timpul zilei). Lucrările vor fi organizate şi efectuate în etape, pe tronsoane, astfel încât vehiculele să treacă în ambele sensuri pe banda pe care nu se efectuează lucrări de construcţie.
O altă măsură propusă de Draganov este ca Agenţia Vămilor să ofere posibilitatea de a plăti online taxa de pod în direcţia dinspre Bulgaria către România.
Executantul reparaţiei podului Ruse-Giurgiu este DZZD „Podul Dunării”, iar valoarea proiectului este de 44.877.228,68 de leva (circa 22 de milioane de euro) cu TVA. Termenul pentru lucrările de construcţie conform contractului este de 730 de zile.
Sursa: Poliția de Frontieră
