Podul Giurgiu–Ruse 2, lovit de două contestații: proiectul strategic peste Dunăre intră într-o nouă etapă de așteptare
Planurile pentru cel de-al doilea pod Giurgiu–Ruse se lovesc de primele obstacole procedurale. Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis două dintre cele trei contestații depuse după desemnarea companiei care ar urma să realizeze studiul de fezabilitate.
Este vorba despre contestațiile formulate de Mega Mühendislik Müşavirlik A.Ş. – CCAT Solution Grup SRL și de asocierea Activ Proiectare Infrastructură SRL – Emay Uluslararasi Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş.. În cazul uneia dintre spețe, soluția CNSC este de admitere în parte și dispunerea unor măsuri de remediere.
EGIS România fusese desemnată câștigătoare
În luna iunie, CNAIR anunțase că EGIS România S.A. a câștigat licitația pentru elaborarea studiului de fezabilitate al noului pod transfrontalier Giurgiu–Ruse.
Valoarea contractului este de 50,04 milioane de lei, fără TVA, iar proiectantul ar urma să aibă la dispoziție 23 de luni de la semnarea contractului pentru realizarea studiului. Proiectul este finanțat prin fonduri europene nerambursabile, prin CEF2 – Mecanismul pentru Interconectarea Europei, componenta Mobilitate Militară.
Problema este că, după desemnarea câștigătorului, au fost depuse trei contestații. Pe lângă cele două admise de CNSC, o a treia a fost formulată de asocierea Infranova Soluții Tehnice în Construcții – Studio Corona – Structure Gogan.
Un pod care nu este doar despre mașini
Viitorul Giurgiu–Ruse 2 este gândit ca o infrastructură cu rol strategic. Nu va fi doar rutieră, ci duală – rutieră și feroviară, putând fi utilizată atât pentru transportul civil, cât și pentru mobilitatea militară.
Practic, România și Bulgaria vor să creeze o nouă legătură permanentă peste Dunăre, capabilă să preia o parte din traficul de pe actualul Pod al Prieteniei, una dintre cele mai importante conexiuni dintre cele două țări.
În prezent, între România și Bulgaria există două poduri peste Dunăre: Giurgiu–Ruse și Calafat–Vidin. Noul obiectiv ar deveni a treia legătură de acest tip.
Bulgaria a cerut în repetate rânduri accelerarea proiectului
Importanța proiectului depășește însă relația directă dintre Giurgiu și Ruse. Noul pod este privit și prin prisma coridoarelor europene de transport și a necesității de a avea mai multe puncte de traversare a Dunării.
Oficiali bulgari au criticat în repetate rânduri ritmul proiectului, inclusiv președinta Bulgariei, Iliana Iotova, care și-a exprimat public nedumerirea privind întârzierea construirii unei noi legături peste Dunăre.
Pentru Giurgiu, miza este uriașă: un al doilea pod ar putea însemna decongestionarea traficului, dezvoltarea transportului feroviar, creșterea schimburilor comerciale și consolidarea poziției municipiului ca important punct de legătură între România, Bulgaria și restul Europei.
De la proiect pe hârtie la construcție este însă cale lungă
Desemnarea EGIS România a reprezentat un pas important, dar contestațiile admise de CNSC arată că proiectul nu a intrat încă într-o etapă lipsită de riscuri administrative.
CNAIR trebuie să pună în aplicare soluțiile dispuse de CNSC în cadrul procedurii de achiziție, iar evoluția contestațiilor poate influența calendarul semnării contractului și, implicit, momentul în care studiul de fezabilitate va putea fi realizat.
Pentru giurgiuveni, însă, întrebarea rămâne aceeași: cât va mai dura până când al doilea pod peste Dunăre va ieși din faza de planuri, licitații și contestații și va deveni, în sfârșit, o realitate?
Deocamdată, podul Giurgiu–Ruse 2 mai are de trecut un obstacol: bătălia din instanțele achizițiilor publice.
(Redacția)
ARTICOLE SIMILARE
VREMEA
Giurgiu
câțiva nori
13.3
°
C
13.3
°
13.3
°
58%
0.6m/s
21%
lun
13
°
mar
26
°
mie
24
°
J
25
°
vin
28
°
PROMO
DEZVOLTARE SITE-URI & APLICAȚII WEB
NOTA
Vă rugăm să folosiți un limbaj decent în comentariile pe care le lasati. Folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii se vor sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului, stergerea integrala sau chiar interzicerea dreptului de a posta, prin blocarea IP-ului folosit. Site-ul jurnalgiurgiuvean.ro nu răspunde pentru opiniile postate în rubrica de comentarii. Responsabilitatea formulării acestora revine integral autorului comentariului!