Odată cu intrarea în funcțiune a noilor tarife ale parcărilor cu plată, au început deja nemulțumirile giurgiuvenilor. Mulți dintre ei încearcă să dovedească faptul că ele sunt foarte mari și că nu mai găsești în oraș, un loc fără a fi taxat, Giurgiu devenind peste noapte un land,„completamente” al parcărilor cu plată!
Parcarea în orașele de talia Giurgiului: cât plătește șoferul?
| Oraș | Tarif parcare publică | Program / particularități | Parcări fără taxă |
|---|---|---|---|
| GIURGIU | 5 lei/oră | sistem nou de parcare cu plată | DA, în afara zonelor semnalizate cu plată |
| ALEXANDRIA | 4 lei/oră | plată prin card/SMS | DA, există și locuri publice fără taxă |
| CĂLĂRAȘI | 3 lei/oră | sistem instituit în 2026 | DA, în afara zonelor tarifate |
| PLOIEȘTI | 4 lei/oră | în unele parcări 5 lei/oră | DA, în afara parcărilor cu plată |
| FOCȘANI | aprox. 3,30 lei/oră în zona A | L-S, 08:00–17:00 | DA |
| VASLUI | 3,45 lei/oră | L-V, 08:00–17:00 | DA |
| TÂRGOVIȘTE | tarifare în parcările desemnate | L-V, 08:00–18:00 | DA, inclusiv în afara programului |
| BUZĂU | sistem progresiv | 08:00–16:30, L-V | DA în afara zonelor tarifate |
| RÂMNICU VÂLCEA | 3 lei/oră în zona centrală / 2 lei în cartiere | tarif diferențiat | DA |
| TULCEA | sistem cu parcări publice cu plată | tarif aprobat local | DA, în afara celor cu plată |
Giurgiu: 5 lei/oră
Municipalitatea a aprobat pentru parcările publice cu plată 5 lei/oră, 10 lei/2 ore și 20 lei/zi.
Este important însă un lucru: nu orice loc de parcare din Giurgiu devine automat cu plată. Taxarea se aplică parcărilor incluse în sistem și semnalizate corespunzător.
De altfel, introducerea taxei a generat deja nemulțumiri, după ce parcările publice din municipiu au fost gratuite timp de mai mulți ani.
Alexandria: mai ieftin decât Giurgiu
La Alexandria, tariful oficial este 4 lei/oră, inclusiv pentru plata prin card bancar asociat. Așadar, pentru două ore:
Giurgiu: 10 lei
Alexandria: 8 lei
Diferența este de 2 lei la fiecare două ore. Și există și locuri de parcare publice care nu sunt tarifate. De exemplu, în bazele de date publice apare inclusiv o parcare clasificată drept lot de parcare gratuită.
Parcare auto Călărași: doar 3 lei/oră Aici comparația devine și mai interesantă. Municipiul Călărași a instituit în 2026 sistemul de parcare cu plată, iar tariful pentru plata prin aplicația mobilă este de:
3 lei/oră
6 lei/2 ore
9 lei/3 ore
20 lei/zi
200 lei/lună.
Sistemul a fost instituit începând cu 29 iunie 2026. Asta înseamnă că un giurgiuvean care parchează două ore într-o zonă tarifată plătește 10 lei, în timp ce la Călărași plătește 6 lei.
Ploiești: 4 lei/oră, cu excepții
La Ploiești, tariful general pentru parcările publice cu plată este 4 lei/oră, iar parcarea supraterană de pe strada Cuza Vodă are tarif de 5 lei/oră. Deci Giurgiu este la nivelul celei mai scumpe categorii de parcare din Ploiești, deși Ploieștiul are o populație de câteva ori mai mare.
Focșani: aproximativ 3,30 lei/oră
În Focșani, pentru zona A Mixt, tariful este de 3,30 lei/oră, cu program de taxare luni-sâmbătă, 08:00–17:00. Asta înseamnă că există și aici o diferență importantă față de Giurgiu:
Giurgiu – 5 lei/oră
Focșani – 3,30 lei/oră
Vaslui: 3,45 lei/oră
Vaslui are în sistemul public identificat o zonă tarifată la 3,45 lei/oră, cu program de luni până vineri, 08:00–17:00. Din nou, diferența față de Giurgiu este de aproximativ 1,55 lei pentru fiecare oră.
Târgoviște: aici apare un avantaj important
La Târgoviște, parcările publice cu plată funcționează, potrivit regulamentului municipal, luni-vineri, între 08:00 și 18:00. Asta înseamnă că trebuie făcută o distincție foarte importantă: a avea parcare cu plată nu înseamnă că tot orașul este taxat permanent.
În afara zonelor și perioadelor stabilite de regulament, există locuri unde șoferii pot parca fără să plătească taxa de parcare.
Râmnicu Vâlcea: diferența este spectaculoasă
Un exemplu foarte bun este Râmnicu Vâlcea. Pentru 2026, taxa pentru 60 de minute este:
3 lei/oră în zona centrală
2 lei/oră în cartiere
18 lei/zi în zona centrală
15 lei/zi în cartiere.
Cu alte cuvinte, într-un cartier, un șofer poate plăti mai puțin de jumătate din tariful de la Giurgiu.
Calculul care contează pentru șofer
Dacă un om lucrează în centru și își lasă mașina 8 ore pe zi, diferențele devin mult mai vizibile.
Giurgiu
5 lei × 8 ore = 40 lei/zi
La 22 de zile lucrătoare:
880 lei/lună
Sigur, Giurgiu are și abonamente, deci pentru cine parchează zilnic comparația trebuie făcută cu abonamentul, nu cu plata la oră. Dar pentru un om care vine în centru doar câteva ore, 5 lei/oră se simt direct în buzunar.
Și aici este adevărata problemă pentru Giurgiu
Nu cred că simpla întrebare: „Cât costă o oră de parcare?” este suficientă. Întrebarea corectă ar trebui să fie:„Cât plătește un giurgiuvean pentru parcare și câte alternative gratuite are la dispoziție?”
Pentru că două orașe pot avea amândouă tarif de 5 lei/oră, dar situația șoferilor să fie complet diferită.
Dacă într-un oraș există:
parcări gratuite la 200–300 de metri de centru;
parcări Park & Ride;
gratuitate seara;
gratuitate în weekend;
primele 30 de minute gratuite;
tarif mai mic în cartiere;
abonamente foarte ieftine;
