Cei care îşi vor înmatriculată maşina pe România trebuie să aştepte zile în şir după ce, o lungă perioadă de timp, au circulat cu numere de înmatriculare străine. Odiseea a început odată cu eliminarea taxei de mediu, care, de cele mai multe ori, depăşea valoarea propriu-zisă a autoturismului.
Primul pas pe care trebuie să îl facă orice giurgiuvean ce îşi doreşte un număr de înmatriculare care să înceapă cu GR este… drumul la Registrul Auto Român. Acolo trebuie să se înarmeze cu o doză importantă de răbdare, pentru că listele de aşteptare se întind pe 30 de zile!
„Ne confruntăm cu un adevărat aflux de maşini de import, pentru care avem liste de aşteptare foarte lungi, de circa o lună. Tocmai de aceea, am luat decizia să suplimentăm – nu doar noi, la Giurgiu, ci în întreaga ţară se întâmplă acest lucru – programul de lucru. Astfel, lucrăm, în fiecare zi, de luni până miercuri, de la ora 8,30 până la ora 16,30, joia de la 8,30 la ora 20,00, vineri de la 8,00 la 14,00. În plus, lucrăm , timp de patru sâmbete, începând cu 18 februarie, în intervalul orar 8,00 – 14,00.Sâmbetele le vom aloca numai importurilor”, a declarat, pentru „Jurnal Giurgiuvean”, şeful Reprezentanţei Giurgiu a Registrului Auto Român, Săndel Mihai Andrei.
Odată treaba terminată la RAR, urmează o… nouă programare! De această dată, la Serviciul Înmatriculări, unde nu te poţi programa pe numărul de telefon afişat pe site-ul instituţiei, ci…la Instituţia Prefectului! Suni, spui cine eşti şi, dacă prinzi legătura la prima oră, ai şanse să fii strigat cu dosarul după patru zile. În cel mai bun caz, pentru că nu puţine au fost cazurile când programarea nu a fost respectată pe deplin, asta pentru că existau persoane cu revenire de dosare şi, astfel, se termina programul , iar cu programarea făcută eşti nevoit să te întorci a doua zi, când vin alţii cu aceeaşi solicitare. Şi uite aşa, mai pierzi şi la uşa celor de la înmatriculări câteva zile bune.
E drept, se plâng cei de la Serviciul de înmatriculări de faptul că sunt doar cinci angajaţi, şi că nu fac faţă numărului mare de cereri, dar o comunicare mai bună cu cetăţenii nu le-ar strica.
„Sunt a treia oară venită cu dosarul, m-au tot întors ba pentru o ştampilă, ba pentru nu ştiu ce document lipsă, despre care nu mi-au spus iniţial… Şi acum mai stăm la coadă degeaba, o oră, pentru că am nimerit în pauza dumnealor de masă”, spune, cu năduf, o femeie venită dintr-o comună din centrul judeţului.
În aceste condiţii, în cel mai fericit caz, ai şansa ca autoturismul tău să îşi schimbe plăcuţele de înmatriculare bulgăreşti cu unele nou-nouţe, cu GR în faţă, după o lună şi aproape jumătate.
Conform unei statistici neoficiale, numărul autoturismelor care „beneficiază” de eliminarea taxei de mediu, la nivel de judeţ, îl depăşeşte de aproximativ două ori pe cel al maşinilor noi.
O.C.