După legea dării în plata a caselor, am putea avea și legea dării în plată a mașinilor, dacă un proiect de lege va fi adoptat. Cei care nu plătesc două luni la rând rata, vor putea preda mașina firmei de leasing și vor scapă de datorii.
În prezent, procedura este greoaie. Autoturismul este vândut sub prețul pieței, iar împrumutații au de achitat și ratele restante, chiar dacă nu mai dețin mașina. La doi ani după ce și-a cumpărat în leasing o mașină de 8800 de euro, un bărbat a rămas fără loc de muncă și nu a mai reușit să își plătească la timp ratele. Degeaba a făcut refinanțări și a cerut amânări, firma de leasing i-a luat mașina și a vândut-o la un preț subevaluat, cu 900 de euro, deși avea doar 17 mii de kilometri la bord.
În ajutorul celor aflați într-o situație asemănătoare, ar putea veni legea dării în plată a mașinilor luate în leasing. Dacă aceasta va fi adoptată, cei care au luat bunuri în leasing le vor putea duce înapoi firmei după neplata a două rate, achitând doar sumele restante și penalități de maximum 50 la sută din aceste sume.
Legea prevede că în situația în care utilizatorul nu mai poate plăti ratele societății de leasing, această va intra imediat în posesia bunului, urmând să valorifice ulterior, iar utilizatorul va plăti doar ratele restante și eventuale dobânzi aferente. Sub nicio formă utilizatorul nu va mai plăti ratele restante până la epuizarea contractului, mai ales că a fost deposedat de bunul respectiv.
Au existat și există în continuare mulți debitori ai contractelor de leasing financiare care nu își mai pot plăti acele rate și ajung în executare silită, bunul le este vândut și ei au pe mai departe datoria rămasă în contract, deși au fost deposedați de bunul respectiv.
Proiectul de lege se află în dezbatere la Comisia Economică a Senatului.
(Jurnal)