Unul dintre proiectele adoptate în ședința extraordinară a Consiliului Județean Giurgiu, de miercuri, 11 noiembrie, a fost modernizarea DJ 401B, pe tronsonul Herăști – DN4, cu o lungime de 4,431 kilometri.
Decizia reprezintă un pas important pentru continuarea demersurilor de modernizare a infrastructurii rutiere județene.
Chiar a doua zi, președintele Consiliului Județean Giurgiu a emis ordinul de începere a lucrărilor acestui proiect atât de important, de modernizare a DJ 401B, pe sectorul Herăști – DN4, o investiție a Consiliului Județean Giurgiu, menită să rezolve problemele unui drum intens circulat, ale cărui condiții de trafic au generat numeroase nemulțumiri și sesizări din partea cetățenilor, după cum sublinia chiar președintele CJ Giurgiu, Toma Petcu. Astfel, locuitorii din Herăști, Hotarele și Valea Dragului au motive să spere la condiții de circulație mai bune.
Toma Petcu: „Este un drum foarte important, care așteaptă modernizarea de câțiva ani foarte buni!”
Președintele Consiliului Județean Giurgiu a subliniat importanța acestei investiții pentru comunitățile din zonă, precizând că modernizarea drumului reprezintă o necesitate pentru mii de locuitori, dar și pentru toți cei care tranzitează această rută.
„ E un drum foarte important care leagă cel puțin trei localități — Herăști, Hotarele și o parte din Valea Dragului cu DN 4 spre București și apoi spre Popești! E un drum care e foarte tranzitat la nivel de județ, un drum care așteaptă modernizarea de câțiva ani foarte buni și cred că începerea acestei investiții este importantă pentru o populație de aproximativ 8.000 de locuitori din zonă și pentru cei care tranzitează acea zonă și care au depus foarte multe sesizări”. Este un drum care de-a lungul timpului a suferit mai multe intervenții, dar nu reparații și modernizare așa cum este aceasta ” – a precizat președintele Toma Petcu.
Acesta mai spunea că lucrarea se bucură de un constructor bine mobilizat și de aceea speră ca până la finele anului viitor acest drum să fie gata, menționând faptul că știe că mulți dintre cetățenii zonei nu vor fi deloc fericiți pentru lucrările ce se vor desfășura în zonă, în următoarea perioadă .
„Vor fi semafoare de așteptare, timpi mai lungi de staționare de aceea doresc urgentarea ritmului de lucru lucrările care se pot efectua pe timp de iarnă să se realizeze” a mai spus Toma Petcu, precizând însă faptul că nu va accepta să se toarne asfalt la temperaturi mai joase de 10 grade și că personal o să se asigure de acest lucru.
„Dacă cumva timpul ne va permite, până la finalul anului o să turnăm și un prim strat de uzură pentru a avea condiții de trafic bune, să avem o amenajare rezonabilă a lucrărilor, fără să fie nevoie ca în perioada de sărbători să se lase bucăți de drum nefinalizate care să pună în pericol siguranța rutieră” – tronsoane de drum care vor fi verificate permanent de către inspecția tehnică și de dirigintele de șantier menționa președintele CJ Giurgiu.
Un drum modernizat pe o lungime de peste 4,4 kilometri
Proiectul „Modernizare DJ 401B, Herăști – DN4, km 0+000 – km 4+431” vizează, așa cum menționam la început, un sector de drum cu o lungime de 4.406 metri și o lățime a părții carosabile de 6,50 metri. Reprezentantul constructorului, „Mida Drum” spunea că de vineri 13 noiembrie, un efectiv de aproximativ 50 de utilaje vor demara lucrările, fiind la rândul lor deciși, în privința termenului de execuție, să fie unul cât mai scurt.
„În cazul în care vremea va fi proastă drumul îl vom face în așa fel încât să fie totuși practicabil pentru cetățeni și pentru cei ce îl tranzitează” a mai precizat constructorul.
Trebuie precizat că nu este vorba doar despre o simplă reparație a asfaltului, ci despre o intervenție complexă, care presupune refacerea structurii rutiere și amenajarea elementelor necesare pentru siguranța circulației. Concret, lucrările prevăd: Reparații ale carosabilului existent și eliminarea denivelărilor; Supralărgirea carosabilului în curbe, pentru îmbunătățirea vizibilității; Așternerea a două straturi asfaltice: binder și strat de uzură; Amenajarea acceselor către proprietățile din intravilan; Realizarea rigolelor pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale; Construirea a 779 mp de trotuare; Montarea a aproximativ 1.300 de metri liniari de borduri; Amenajarea a 13 podețe; Modernizarea racordurilor cu 11 drumuri laterale.
Prin aceste lucrări se urmărește nu doar îmbunătățirea condițiilor de deplasare pentru șoferi, ci și creșterea siguranței pietonilor, bicicliștilor și, în mod special, a copiilor care circulă zilnic prin localitate.
Cât costă investiția și când ar trebui să fie gata?
Valoarea totală actualizată a investiției este de 12.779.673,09 lei, cu TVA, din care lucrările de construcții-montaj reprezintă 11.047.335,78 lei, cu TVA. Valoarea fără TVA a lucrărilor de construcții-montaj este de aproximativ 9,13 milioane de lei.
„Finanțarea este asigurată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, cu o contribuție de la bugetul județului pentru cheltuielile neacoperite de finanțarea națională. Durata de execuție prevăzută este de opt luni„ – a mai precizat Toma Petcu.
O investiție așteptată de comunitățile din sudul județului
Modernizarea DJ 401B are o importanță care depășește limitele administrative ale comunei Herăști. Drumul asigură legătura cu DN4, facilitând accesul către București și localitățile din sudul județului, dar și conexiunea cu zona limitrofă județului Călărași. Așa cum menționa președintele CJ, Toma Petcu, pentru cei aproximativ 8.000 de locuitori din zonă, această investiție înseamnă acces mai sigur către locurile de muncă, școli, servicii medicale și principalele artere de circulație.
Prin demararea lucrărilor, Consiliul Județean Giurgiu face un pas concret în direcția modernizării infrastructurii rutiere, rămânând ca termenul de opt luni să fie respectat, iar promisiunile să se transforme într-un drum pe care oamenii să poată circula în condiții civilizate.
Surse: Consiliul Județean Giurgiu, documentația tehnico-economică aprobată prin Hotărârea CJ nr. 316 din 11 noiembrie 2026.
