Așa cum am mai scris în mai multe ediții ale cotidianului nostru, numărul mare de autoturisme din Giurgiu, devine un fenomen greu de gestionat, atât pentru administrația locală, având în vedere lipsa spațiilor de parcare, cât și pentru pietoni care nu mai au cum să circule normal, pe unele trotuare, ele fiind obstrucționate de mașini.
O mare problemă ce ar putea conduce la dezastre este blocarea mașinilor de intervenție, fie SMURD, Pompieri, Ambulanțe, pe unele străzi ale municipiului fiindu-le imposibil să aibă acces în cazul unui eveniment, incendiu, accident sau a unui simplu caz medical.
O situație extrem de gravă, care într-o societate de oameni responsabili, empatici, cu bun simț ar trebui să constituie o temă serioasă de dezbatere pentru societatea civilă și implicit pentru identificarea unor soluții.
Cu siguranță această situație este cu mult mai importantă decât taxa de urbanism de exemplu, în acest caz fiind vorba de vieți omenești.
Știm că în cazuri de urgență, Ambulanțele, pompierii si poliția trebuie să ajungă într-un timp cât mai scurt, la orice oră din zi și din noapte, nestingherit, la locurile în care au avut loc accidente sau unde au loc incendii.
Dar ce poți face, într-un oraș unde deseori ai impresia că numărul mașinilor este mai mare decât cel al cetățenilor. Într-un oraș ticsit de autoturisme, de o parte și de alta a oricărei străduțe…
Un fenomen aflat într-o contradicție flagrantă cu ceea ce se crede despre starea materială a giurgiuvenilor. Astfel, în timp ce unii se plâng că trăim într-un oraș sărac, conform datelor oficiale, sunt multe familii de giurgiuveni ce dețin 3-4 mașini. Fiecare membru de familie cu mașina lui! În aceste condiții sărăcia de care se vorbește este strict subiectivă. Mai ales dacă pe lângă numărul mare de mașini ne uităm și la mărcile de lux, ce stau prin parcări, bolizi pe 4 roți.
Cârcotașii, ca de obicei vor spune că administrația trebuie să le amenajeze parcări. Până la un punct această pretenție este perfect justificată, însă parcările se amenajează pe spațiul existent. Giurgiu însă nu s-a extins deloc în ultimii ani, astfel că același domeniu public trebuie să satisfacă astăzi apetența pentru lux, confort și mașini fără număr, la care se adaugă acele autoturisme care zac avariate sau neutilizate, pe spațiul public.
Ce este de făcut? Poate ar trebui urmat exemplul țărilor civilizate spre care ne uităm doar când ne convine ( în general când vine vorba de drepturi, nu însă și de obligații). Acolo , atunci când îți achiziționezi mașina, prima ta grijă trebuie să fie unde o parchezi și nicidecum această grijă nu trebuie să cadă în spatele administrației locale.
